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摩纳哥 赛车赛事_摩纳哥赛道历年冠军

2025-07-17

以下是摩纳哥赛道(蒙特卡洛赛道)历年冠军的详细列表,结合F1摩纳哥大奖赛的历史数据整理而成。摩纳哥大奖赛自1929年首次举办,1950年起纳入F1世界锦标赛赛历,是F1最负盛名的街道赛道赛事,以高难度和狭窄弯道著称。

一历史冠军概况

1. 最多冠军车手

  • 埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna):6次(19871989–1993)
  • 迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher):5次(719992001)
  • 格拉汉姆·希尔(Graham Hill):5次(1963–19651968–1969),被誉为“摩纳哥先生”
  • 2. 本土车手突破

  • 夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc):2024年夺冠,成为F1历史上首位在摩纳哥主场夺冠的摩纳哥车手。
  • 二2000年至今完整冠军列表

    以下是自2000年以来的冠军车手及车队,数据更新至2025年:

    | 年份 | 冠军车手 | 车队 | 备注 |

    |--|--|-|--|

    | 2025 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 杆位+最快圈 |

    | 2024 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 本土车手首冠 |

    | 2023 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | |

    | 2022 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛 | |

    | 2021 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | |

    | 2020 | *因疫情取消* |

  • | |
  • | 2019 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | |

    | 2018 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | |

    | 2017 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | |

    摩纳哥 赛车赛事_摩纳哥赛道历年冠军

    | 2016 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | |

    | 2015 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | |

    | 2014 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | |

    | 2013 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | |

    | 2012 | 马克·韦伯 | 红牛 | |

    | 2011 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛 | |

    | 2010 | 马克·韦伯 | 红牛 | |

    | 2009 | 简森·巴顿 | 布朗GP | |

    | 2008 | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯轮 | |

    | 2007 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯轮 | |

    | 2006 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | |

    | 2005 | 基米·莱科宁 | 迈凯轮 | |

    九游娱乐

    | 2004 | 雅诺·特鲁利 | 雷诺 | |

    | 2003 | 胡安·帕布罗·蒙托亚 | 威廉姆斯 | |

    | 2002 | 大卫·库特哈德 | 迈凯轮 | |

    | 2001 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | |

    | 2000 | 大卫·库特哈德 | 迈凯轮 | |

    ⚙️ 三赛道与赛事特点

    1. 赛道挑战

  • 全长仅 3.337公里,是F1最短赛道,包含19个弯道,以低速发夹弯(如费蒙酒店弯)和隧道高速段(时速超260km/h)著称。
  • 超车困难,排位赛成绩和进站策略对胜负影响极大。
  • 2. 技术调校重点

  • 底盘:抬高5–7毫米以避免路面剐蹭。
  • 悬挂:采用软设定增强过弯稳定性。
  • 轮胎:高下压力要求,耗损低但抓地力关键。
  • 3. 历史地位

  • 与印第安纳波利斯500勒芒24小时并称“赛车三冠王”。
  • 2025年首次引入强制二次进站规则,以提升观赏性。